Test: Przepisy i prawo drogi, część 5

1. 1 Jakiego koloru jest lewe światło burtowe?

   A Czerwone B Zielone C Białe
   

   Neptus tłumaczy

   Lewe światło burtowe jest czerwone, co wynika z przepisów o światłach nawigacyjnych. Prawe światło burtowe jest zielone, a światło białe to światło rufowe lub masztowe. Te kolory są standardem międzynarodowym.

   Podstawa: MPZZM prawidło 21 · Rozwinięcie tematu

2. 2 Jaki łuk widnokręgu oświetla światło rufowe statku morskiego?

   A 135 stopni, po 67,5 stopnia na każdą burtę licząc od kierunku prosto w tył B 112,5 stopnia, dokładnie tyle samo co każde ze świateł burtowych C 225 stopni, dokładnie tyle samo co przednie światło masztowe
   

   Neptus tłumaczy

   Sektory świateł nawigacyjnych dobrano tak, aby razem dawały pełne 360 stopni bez luk i bez nakładania się. Światła burtowe obejmują po 112,5 stopnia każde, od kierunku prosto w przód do 22,5 stopnia poza trawers swojej burty, czyli razem 225 stopni. Światło rufowe uzupełnia je do pełnego okręgu i dlatego oświetla 135 stopni, po 67,5 stopnia z każdej burty licząc od kierunku prosto w tył. Tyle samo co oba burtowe razem, czyli 225 stopni, oświetla światło masztowe, ale świeci ono w przód i pokrywa się z sektorami burtowymi. Dzięki takiemu podziałowi obserwator widzi albo światła burtowe, albo rufowe, i już z tego wie, czy patrzy na statek od przodu, z boku, czy od rufy.

   Podstawa: Konwencja w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu z 1972 r. (Dz. U. 1977 nr 15 poz. 61), prawidło 21 · Rozwinięcie tematu

3. 3 Jakie przepisy określają obowiązkowe wyposażenie jachtu morskiego polskiej bandery?

   A Wszystko jest zawarte w karcie bezpieczeństwa jachtu i nigdzie indziej B Załącznik nr 1 do Rozporządzenia Ministra T.B. i Gosp. Morskiej z 28.02.2012 C Kodeks Morski
   

   Neptus tłumaczy

   Pytanie dotyczy przepisów określających obowiązkowe wyposażenie jachtu morskiego. Poprawna odpowiedź wskazuje konkretne rozporządzenie, które zawiera wykaz wymaganego wyposażenia. Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe, ponieważ Karta Bezpieczeństwa nie jest źródłem przepisów, a Kodeks Morski reguluje inne aspekty prawa morskiego.

   Podstawa: Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 28.02.2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie · Rozwinięcie tematu

4. 4 Jacht morski płynący na silniku nosi banderę:

   A Na maszcie B Na flagsztoku C Na relingu
   

   Neptus tłumaczy

   Na jachtach morskich banderę podnosi się na flagsztoku, czyli specjalnym drzewcu na rufie. Maszt służy do noszenia żagli i sygnałów, a reling to barierka na pokładzie, nie jest przeznaczony do podnoszenia bandery.

   Podstawa: Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 28.02.2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie · Rozwinięcie tematu

5. 5 Statek o ograniczonej manewrowości to:

   A Statek, który z powodu wykonywania swojej pracy, nie jest w stanie manewrować zgodnie z przepisami prawa drogi i dlatego należy ominąć go w bezpiecznej odległości B Statek o napędzie żaglowym C Statek, który ze względu na swoje zanurzenie jest ograniczony warunkami akwenu, po którym pływa, i dlatego nie może zejść z toru wodnego ani z niego zawrócić
   

   Neptus tłumaczy

   Statek o ograniczonej manewrowości to jednostka, która z powodu charakteru wykonywanej pracy nie może swobodnie manewrować zgodnie z przepisami. Definicja ta pochodzi z Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu. Odpowiedź b jest nieprawidłowa, ponieważ statek żaglowy ma inną definicję, a odpowiedź c dotyczy statku ograniczonego zanurzeniem, co jest odrębną kategorią.

   Podstawa: MPZZM prawidło 3 · Rozwinięcie tematu

To jest wersja demonstracyjna z limitami - poza demem czeka jeszcze 25 pytań. Wykup pełny dostęp i zdaj egzamin! Masz już dostęp? Zaloguj się .