Pytania jednokrotnego wyboru w formacie egzaminu na patent: jedna odpowiedź jest poprawna,
a po jej wyborze Neptus od razu tłumaczy dlaczego - z podstawą.
Rozwiązujesz darmowe demo: 5 pytań z 16 w tym zestawie. Odpowiadasz na jedno pytanie naraz, a wyjaśnienie i podstawa pokazują się
od razu po wyborze.
1Żegluga na żaglach przy jednocześnie uruchomionym silniku jest:
Neptus tłumaczy
Żegluga na żaglach z jednocześnie uruchomionym silnikiem jest dozwolona, gdy wymagają tego warunki, np. manewrowanie w porcie lub awaria. Nie jest zabroniona ani zalecana, ale wtedy jacht traktowany jest jako jednostka z napędem mechanicznym, co zmienia jego obowiązki w zakresie prawa drogi.
2Podczas żeglugi we mgle przed dziobem usłyszano sygnał: dźwięk długi i dwa krótkie dźwięki, wkrótce potem: jeden długi dźwięk i trzy krótkie dźwięki. Co to oznacza i jak postępować.
Neptus tłumaczy
Sygnał długi i dwa krótkie oznacza statek o napędzie innym niż mechaniczny (np. żaglowy), a sygnał długi i trzy krótkie to statek niebędący w stanie manewrować. Drugi sygnał nie jest pomyłką, ale wskazuje na inny statek. Należy zmniejszyć szybkość i zachować gotowość do manewrów.
3Jeżeli jacht żaglowy wyprzedza jacht motorowy, to z drogi powinien ustąpić:
Neptus tłumaczy
Zgodnie z przepisami, jacht wyprzedzający ma obowiązek ustąpić z drogi jachtowi wyprzedzanemu, niezależnie od napędu. W tym przypadku jacht żaglowy wyprzedza jacht motorowy, więc to jacht żaglowy powinien ustąpić. Odpowiedzi a, b i c są nieprawidłowe, ponieważ nie odzwierciedlają tej zasady.
4Windsurfing płynie na kursie kolizyjnym z jachtem motorowym. Kto ma pierwszeństwo:
Neptus tłumaczy
Windsurfing jest jednostką o napędzie żaglowym, a jacht motorowy o napędzie mechanicznym. Zgodnie z przepisami, jednostka o napędzie żaglowym ma pierwszeństwo przed jednostką o napędzie mechanicznym, gdy obie znajdują się na kursie kolizyjnym. Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe, ponieważ nie ma obowiązku wzajemnego ustąpienia ani nie można stwierdzić braku możliwości ustalenia pierwszeństwa.
Definicja statku w drodze jest kluczowa dla stosowania przepisów prawa drogi. Statek w drodze to każdy statek, który nie jest zakotwiczony, nie jest przycumowany do lądu ani nie stoi na mieliźnie. Odpowiedź a jest poprawna, ponieważ zawiera wszystkie trzy warunki wykluczające, podczas gdy odpowiedzi b i c pomijają niektóre z nich.
To była rozgrzewka. Dalej w tym zestawie czeka 11 pytań - a na egzaminie
będzie ich 75, a na ich rozwiązanie 90 minut (na patenty morskie 120).
Przy każdym wyjaśnienie i źródło, z którego wynika odpowiedź.
