Test: Locja i nawigacja, część 4

1. 1 Bandera w czasie postoju jachtu w porcie podniesiona jest na rufie:

   A Od wschodu do zachodu słońca B Całą dobę C Od 8.00 do zachodu słońca
   

   Neptus tłumaczy

   Zgodnie z przepisami, banderę na jachcie podnosi się od godziny 8.00 do zachodu słońca. W nocy bandera nie jest wywieszana, a wschód słońca nie jest momentem rozpoczęcia obowiązku jej podnoszenia. Odpowiedź „od wschodu do zachodu słońca” jest nieprecyzyjna, a „całą dobę” jest błędna, gdyż banderę opuszcza się po zachodzie słońca.

   Podstawa: Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz. U. 2026 poz. 604 - tekst jednolity) · Rozwinięcie tematu

2. 2 Na jachcie (bandera polska) mamy komplet map papierowych i innych pomocy nawigacyjnych na rejon żeglugi, nie ma GPS. Czy jest to wystarczające wg obowiązujących przepisów?

   A Tak, bo to pozwala na prowadzenie nawigacji B Nie, bo zawsze wymagany jest GPS C Tak, o ile będzie to żegluga po wodach osłoniętych
   

   Neptus tłumaczy

   Przepisy nie wymagają obowiązkowego posiadania GPS na jachcie. Wystarczające są mapy papierowe i inne pomoce nawigacyjne, które umożliwiają bezpieczne prowadzenie nawigacji. Odpowiedź b jest nieprawidłowa, ponieważ GPS nie jest wymagany, a odpowiedź c jest nieprawidłowa, ponieważ przepisy nie ograniczają tego wymogu tylko do wód osłoniętych.

   Podstawa: Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 28.02.2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie · Rozwinięcie tematu

3. 3 Na mapie w rejonie kotwicowiska naniesiono linię falistą oznaczającą kabel podmorski. Jaki wniosek praktyczny z tego wynika?

   A Kabel leży głęboko pod dnem, więc nie ma przeszkód, aby rzucić kotwicę dokładnie na jego trasie. B Linia kabla wyznacza zalecany kurs podejścia, wzdłuż którego należy prowadzić jacht do kotwicowiska. C W pasie kabla nie wolno kotwiczyć ani ciągnąć sprzętu po dnie, więc postój trzeba odsunąć od tej linii.
   

   Neptus tłumaczy

   Linia falista z odpowiednim opisem oznacza na mapie kabel podmorski, a osobnym znakiem nanosi się rurociąg. Nad takimi trasami obowiązuje zakaz kotwiczenia i prowadzenia sprzętu ciągnionego po dnie, bo kotwica może zerwać kabel, a przy kablu energetycznym grozi to porażeniem i pożarem. Strefy kablowe bywają dodatkowo oznakowane na brzegu znakami nabieżnikowymi, a na wodzie żółtymi znakami specjalnymi. Wybierając miejsce postoju, odsuwa się je od linii kabla z zapasem na wydanie łańcucha i na obrót jachtu wokół kotwicy.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. II pkt 1 ppkt 2 lit. c · Rozwinięcie tematu

4. 4 Czy oznakowanie IALA (kardynalne i boczne) jest inne w regionie „A”, a inne regionie „B”?

   A Nie, jest takie same. B Oznakowanie kardynalne jest takie same, a boczne jest inne C Zarówno oznakowanie kardynalne, jak i boczne różni się między regionami
   

   Neptus tłumaczy

   System IALA dzieli się na region A i B, które różnią się oznakowaniem bocznych znaków nawigacyjnych (kolor i znak szczytowy). Oznakowanie kardynalne jest identyczne w obu regionach. W regionie A znaki boczne mają kolor czerwony po lewej stronie toru wodnego, a zielony po prawej, natomiast w regionie B jest odwrotnie.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.4 i 1.7 oraz cz. II pkt 1.2-1.3 (locja, nawigacja, pomoce nawigacyjne) · Rozwinięcie tematu

5. 5 W jakich pomocach nawigacyjnych (wydawnictwach) znajdziemy PEŁNĄ informację o światłach nawigacyjnych i ich charakterystyce?

   A W locjach i przewodnikach żeglarskich B Na mapach i planach portów C W spisach świateł i sygnałów nawigacyjnych
   

   Neptus tłumaczy

   Pełną informację o światłach nawigacyjnych i ich charakterystyce zawierają spisy świateł i sygnałów nawigacyjnych, które są specjalistycznymi wydawnictwami hydrograficznymi. Locje i przewodniki żeglarskie podają ogólne opisy, ale nie szczegółowe charakterystyki świateł. Mapy i plany portów pokazują jedynie lokalizację świateł, bez pełnych danych o ich charakterystyce.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.4 i 1.7 oraz cz. II pkt 1.2-1.3 (locja, nawigacja, pomoce nawigacyjne) · Rozwinięcie tematu

To jest wersja demonstracyjna z limitami - poza demem czeka jeszcze 25 pytań. Wykup pełny dostęp i zdaj egzamin! Masz już dostęp? Zaloguj się .