Neptus.pl Zaloguj

Fiszki: Ratownictwo i bezpieczeństwo

Jedna fiszka naraz: najpierw spróbuj odpowiedzieć w myślach, potem odsłoń odpowiedź. Przy każdej podstawa, z której wynika odpowiedź.

Przeglądasz darmowe demo: 5 fiszek z 30 w tym zestawie. Odpowiedź odsłaniasz po zastanowieniu - tak działa powtórka aktywna.

  1. 1 Czy na jachtach morskich (bandera polska) muszą być opracowane rozkłady alarmowe (na piśmie)? Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Tak, na wszystkich. Obowiązek posiadania pisemnych rozkładów alarmowych na jachtach morskich pod polską banderą wynika z przepisów bezpieczeństwa. Rozkłady te są wymagane na wszystkich jachtach morskich, niezależnie od ich długości czy liczby załogi, aby zapewnić skuteczne działanie w sytuacjach awaryjnych.

    Podstawa: Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 28.02.2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie Rozwinięcie tematu

  2. 2 Przy odbiorze pirotechniki (na rejs pełnomorski) przekazano 8 rakiet czerwonych i pławkę „pomarańczowy dym”. Czy jest to stan zgodny z przepisami (bandera polska)? Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Nie. Przepisy wymagają, aby na jachtach morskich pod polską banderą znajdowało się co najmniej 12 rakiet czerwonych oraz 2 pławki dymne pomarańczowe. Otrzymanie tylko 8 rakiet i jednej pławki jest niezgodne z wymaganiami, niezależnie od daty ważności.

    Podstawa: Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 28.02.2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie Rozwinięcie tematu

  3. 3 Wyjęcie człowieka z wody na pokład jest: Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Trudne, należy się do tego przygotować - najlepiej w 2 osoby, można użyć bomu. Wyciągnięcie poszkodowanego z wody na jacht jest trudne ze względu na wysokość burty i ciężar ciała. Najlepiej wykonać to w dwie osoby, a pomocniczo można użyć bomu jako dźwigni.

    Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

  4. 4 Na jachcie jest ciężko ranny członek załogi. Wezwano pomocy i otrzymano informację, że do jachtu płynie jednostka ratownicza. Po pewnym czasie zaobserwowano na horyzoncie kolejno trzy białe rakiety. Co to oznacza? Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Nie widzę waszej jednostki, nadajcie sygnał identyfikujący waszą jednostkę. Trzy białe rakiety wystrzelone z jednostki ratowniczej oznaczają sygnał „Nie widzę waszej jednostki, nadajcie sygnał identyfikujący”.

    Podstawa: Konwencja SOLAS Rozwinięcie tematu

  5. 5 Po wywrotce jachtu należy w pierwszej kolejności: Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Upewnić się, że wszyscy członkowie załogi są na powierzchni. Po wywrotce jachtu najważniejsze jest upewnienie się, że wszyscy członkowie załogi znajdują się na powierzchni wody i są bezpieczni. Dopiero potem można przystąpić do dalszych działań, takich jak rozdanie kamizelek ratunkowych czy próba postawienia jachtu. Wezwanie pomocy jest kolejnym krokiem, ale priorytetem jest zapewnienie bezpieczeństwa załodze.

    Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

To jest wersja demonstracyjna z limitami - poza demem czeka jeszcze 25 fiszek. Wykup pełny dostęp i zdaj egzamin! Masz już dostęp? Zaloguj się .

Pozostałe zestawy z tego działu

Ten sam dział inaczej

Sprawdź się w teście w formacie egzaminu , a darmowe pytania otwarte z omówieniami czekają w bazie pytań .