Fiszki: Ratownictwo i bezpieczeństwo, część 2

1. 1 Po zauważeniu pożaru na statku w ruchu należy: Pokaż

   

   Neptus tłumaczy

   Ustawić się na takim kursie, żeby wiatr nie rozprzestrzeniał pożaru za inne części statku. Podczas pożaru na jachcie kluczowe jest niedopuszczenie do rozprzestrzeniania się ognia. Ustawienie jachtu kursem względem wiatru tak, by płomienie i dym były znoszone z dala od reszty jednostki, minimalizuje ryzyko objęcia pożarem innych części. Dopłynięcie do portu może zająć zbyt dużo czasu, a opuszczenie jednostki jest ostatecznością, gdy walka z ogniem jest niemożliwa.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

2. 2 Mycie pokładu jachtu stojącego przy kei, z wykorzystaniem detergentów: Pokaż

   

   Neptus tłumaczy

   Jest szkodliwe dla środowiska, więc należy tego unikać. Detergenty używane do mycia pokładu mogą przedostawać się do wody, zanieczyszczając środowisko wodne. Dlatego należy unikać ich stosowania, a w razie konieczności używać środków biodegradowalnych. Mycie codzienne nie jest konieczne, a szkodliwość dla drewna nie jest głównym powodem unikania detergentów.

   Podstawa: Ustawa z 21.12.2000 r. o żegludze śródlądowej Rozwinięcie tematu

3. 3 Kto jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo statku i załogi? Pokaż

   

   Neptus tłumaczy

   Kierownik statku. Zgodnie z przepisami, kierownik statku (kapitan) ponosi pełną odpowiedzialność za bezpieczeństwo jednostki i załogi. Pozostałe osoby, niezależnie od stopnia żeglarskiego czy funkcji, nie mają takiego zakresu odpowiedzialności.

   Podstawa: Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz. U. 2026 poz. 604 - tekst jednolity) Rozwinięcie tematu

4. 4 Morska łączność radiowa rozpoczynająca się od MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY to: Pokaż

   

   Neptus tłumaczy

   Sygnał wzywania pomocy. MAYDAY to międzynarodowy sygnał radiowy oznaczający bezpośrednie zagrożenie życia lub mienia, używany do wzywania natychmiastowej pomocy.

   Podstawa: Konwencja SOLAS Rozwinięcie tematu

5. 5 Co oznacza zataczanie kręgów latarką? Pokaż

   

   Neptus tłumaczy

   Sygnał wzywania pomocy. Zataczanie kręgów latarką jest międzynarodowym sygnałem wzywania pomocy na wodzie, zgodnym z przepisami.

   Podstawa: MPZZM prawidło 37 Rozwinięcie tematu

To jest wersja demonstracyjna z limitami - poza demem czeka jeszcze 25 fiszek. Wykup pełny dostęp i zdaj egzamin! Masz już dostęp? Zaloguj się .