Fiszki: Ratownictwo i bezpieczeństwo, część 4

1. 1 Czy od jednostki ratowniczej możemy żądać holowania jachtu? Pokaż

   

   Tak, jeżeli ratowanie ludzi może odbyć się tylko w ten sposób (np. bardzo poważne niebezpieczeństwo przy ewakuacji, decyduje jednostka ratownicza). Jednostka ratownicza ma obowiązek udzielić pomocy, ale zakres tej pomocy zależy od sytuacji. Holowanie jachtu może być konieczne, jeśli ratowanie ludzi wymaga takiego działania, np. przy ewakuacji w trudnych warunkach. Decyzję podejmuje jednostka ratownicza, oceniając zagrożenie.

   Podstawa: Ustawa z 21.12.2000 r. o żegludze śródlądowej, art. 41 Rozwinięcie tematu

2. 2 Hipotermia jest to stan organizmu z obniżoną temperaturą wewnętrzną spowodowany czynnikami zewnętrznymi jak np. woda, wiatr itp. Jak postępować z taką osobą? Pokaż

   

   Zabezpieczyć przed dalszą utratą ciepła np. folia NRC, koc, śpiwór. Poszkodowanemu podać ciepłe osłodzone płyny. Jak najszybciej zapewnić opiekę lekarską. W hipotermii kluczowe jest zapobieganie dalszej utracie ciepła i stopniowe ogrzewanie organizmu. Podanie ciepłych osłodzonych płynów dostarcza energii i ciepła, co wspomaga proces wychładzania. Alkohol rozszerza naczynia krwionośne, przyspieszając utratę ciepła, a podawanie zimnych płynów lub brak płynów nie wspomaga ogrzewania.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

3. 3 Zaobserwowano wydobywanie się dymu z bakisty rufowej, po otwarciu klapy pokazał się płomień. Jak postępować? Pokaż

   

   Natychmiast zamknąć klapę, ogłosić alarm, zmienić kurs jachtu na bejdewind, przygotować gaśnice i po lekkim uchyleniu klapy gasić pożar. Po ugaszeniu dokładnie zbadać pomieszczenie. W przypadku pożaru w zamkniętym pomieszczeniu, otwarcie klapy może doprowadzić do gwałtownego rozwoju ognia z powodu dostępu tlenu. Należy najpierw zamknąć klapę, aby ograniczyć dopływ powietrza, ogłosić alarm, zmienić kurs na bejdewind (aby płomienie odchylały się od jachtu), a następnie przygotować gaśnice i po lekkim uchyleniu klapy gasić pożar. Dopiero po ugaszeniu można dokładnie zbadać pomieszczenie.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

4. 4 Przy poparzeniu kwasem akumulatorowym należy: Pokaż

   

   Wytrzeć, a następnie zmyć miejsce poparzone dużą ilością wody, założyć jałowy opatrunek. Kwas akumulatorowy jest substancją żrącą, dlatego pierwszym krokiem jest usunięcie go z powierzchni skóry przez wycieranie, a następnie zmycie dużą ilością wody w celu rozcieńczenia i usunięcia resztek. Założenie jałowego opatrunku chroni ranę przed zakażeniem. Bandażowanie bez uprzedniego oczyszczenia może wcisnąć kwas w skórę, a podanie środków uspokajających nie rozwiązuje problemu chemicznego oparzenia.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

5. 5 Jacht ma dość wysoką burtę. Człowiek w wodzie jest przy burcie, przytomny może współpracować. Jak najlepiej wciągnąć go na pokład? Pokaż

   

   Podać pętlę z grubej liny, którą powinien założyć pod pachy, wciągać wolnym fałem. Podanie pętli z grubej liny, którą osoba w wodzie zakłada pod pachy, umożliwia bezpieczne wciągnięcie jej na pokład przy użyciu wolnego fala. Metoda ta minimalizuje ryzyko obrażeń i wykorzystuje siłę mechaniczną, a nie tylko mięśnie załogi. Pozostałe opcje są mniej skuteczne: wciąganie na śródokręciu przez dwóch ludzi jest niebezpieczne ze względu na wysokość burty, a wiązanie liny na sobie przez poszkodowanego może utrudnić akcję.

   Podstawa: Załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie uprawiania turystyki wodnej, cz. I pkt 1.5 oraz cz. II pkt 1.6 (ratownictwo wodne i bezpieczeństwo) Rozwinięcie tematu

To jest wersja demonstracyjna z limitami - poza demem czeka jeszcze 25 fiszek. Wykup pełny dostęp i zdaj egzamin!