Neptus.pl Zaloguj

Fiszki: Przepisy i prawo drogi, część 4

Jedna fiszka naraz: najpierw spróbuj odpowiedzieć w myślach, potem odsłoń odpowiedź. Przy każdej podstawa, z której wynika odpowiedź.

Przeglądasz darmowe demo: 5 fiszek z 30 w tym zestawie. Odpowiedź odsłaniasz po zastanowieniu - tak działa powtórka aktywna.

  1. 1 Jak w porze dziennej, na morzu powinien być oznakowany statek do 100 m długości, stojący na kotwicy? Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Czarna kula. Statek stojący na kotwicy w porze dziennej musi być oznakowany czarną kulą, aby był widoczny dla innych jednostek. Kula ta jest umieszczona w widocznym miejscu, zazwyczaj na dziobie. Biała kula nie jest stosowana jako znak dzienny, a czarny stożek wierzchołkiem do dołu oznacza statek na mieliźnie.

    Podstawa: MPZZM prawidło 30 Rozwinięcie tematu

  2. 2 W warunkach ograniczonej widzialności należy: Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Zmniejszyć prędkość, wyznaczyć obserwatora i nadawać sygnały dźwiękowe. W warunkach ograniczonej widzialności kluczowe jest zmniejszenie prędkości, aby mieć czas na reakcję, wyznaczenie obserwatora do wypatrywania innych jednostek oraz nadawanie sygnałów dźwiękowych zgodnie z przepisami. Zrzucenie żagli i żegluga na silniku nie jest wymagane, a stanie w dryfie może być niebezpieczne, gdyż jacht staje się niekontrolowany.

    Podstawa: MPZZM prawidło 19 Rozwinięcie tematu

  3. 3 Sygnał „Zatrzymaj natychmiast statek” to: Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Jeden krótki, jeden długi, dwa krótkie. Sygnał dźwiękowy składający się z jednego krótkiego, jednego długiego i dwóch krótkich dźwięków oznacza nakaz natychmiastowego zatrzymania statku zgodnie z międzynarodowymi przepisami o zapobieganiu zderzeniom. Pozostałe kombinacje dźwięków mają inne znaczenia, np. jeden długi, jeden krótki, dwa długie to sygnał ostrzegawczy, a jeden długi, dwa krótkie, jeden długi nie występuje w przepisach.

    Podstawa: MPZZM prawidło 34 Rozwinięcie tematu

  4. 4 Sternik motorowodny może prowadzić jachty motorowe: Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Po wodach śródlądowych, a także o długości do 12 m po wodach morskich do 2 Mm od brzegu w porze dziennej. Sternik motorowodny ma uprawnienia do prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń długości, a po wodach morskich do długości 12 m i do 2 Mm od brzegu w porze dziennej.

    Podstawa: Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz. U. 2026 poz. 604 - tekst jednolity) Rozwinięcie tematu

  5. 5 Statek wszedł na mieliznę w porze dziennej. Jaki znak powinien pokazywać? Pokaż

    Neptus tłumaczy

    Trzy czarne kule umieszczone w linii pionowej jedna nad drugą. Statek na mieliźnie pokazuje w dzień trzy czarne kule umieszczone w linii pionowej, a nocą dwa czerwone światła widoczne dookoła widnokręgu dołożone do oznakowania kotwicznego. Dwie kule w linii pionowej znaczą co innego: to statek nie odpowiadający za swoje ruchy, czyli taki, który wskutek awarii nie może manewrować, ale nie siedzi na dnie. Zestaw kula, romb i kula w linii pionowej nosi statek o ograniczonej zdolności manewrowej. Jednostki krótsze niż 7 metrów stojące na mieliźnie poza torem wodnym, kotwicowiskiem i wąskim przejściem nie muszą pokazywać tych znaków.

    Podstawa: Konwencja w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu z 1972 r. (Dz. U. 1977 nr 15 poz. 61), prawidło 30 Rozwinięcie tematu

To jest wersja demonstracyjna z limitami - poza demem czeka jeszcze 25 fiszek. Wykup pełny dostęp i zdaj egzamin! Masz już dostęp? Zaloguj się .

Pozostałe zestawy z tego działu

Ten sam dział inaczej

Sprawdź się w teście w formacie egzaminu , a darmowe pytania otwarte z omówieniami czekają w bazie pytań .